Фрахтовий ринок Чорного моря почав 2026 рік із низькою активністю та стабільними ставками — ASAP Agri

Фрахтовий ринок Чорного моря очікувано увійшов у рік повільними темпами, оскільки учасники ринку лише повертаються до роботи після святкового періоду, повідомляє ASAP Agri.

Приєднуйся до нас у Telegram 

Ставки фрахту на костерний флот переважно обговорюються на рівнях, що спостерігалися наприкінці минулого року. Тоді як ставки на хендісайз на окремих напрямках дещо знизилися під час святкової паузи.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 24 $/т, без змін у порівнянні з кінцем грудня. 

У сегменті костерів, фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії залишається на рівні 36–38 $/т.

Читайте також: Уряд готує компенсації бізнесу, що постраждав від атак на порти

  • Уряд ухвалив зміни до митних правил, які дозволять оформлювати контейнерні вантажі в режим транзиту ще до їх заїзду в порт. Це має розвантажити митні зони, прискорити рух контейнерів та підвищити безпеку в портах.

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.