Жнива змінили ринок автоперевезень зерна: ставки зросли на окремих маршрутах

На початку жнив ринок автомобільних перевезень зерна змінив структуру попиту: основний обсяг замовлень припав на короткі та середні маршрути, тоді як ставки на окремих напрямках зросли до 22%. Про це Latifundist.com повідомили в «Укрвантаж АГРО».

Порівняно з попереднім тижнем тарифи на автомобільні перевезення зерна в середньому підвищилися на 3–17%. Найбільше зростання зафіксували на коротких і середніх маршрутах, які першими реагують на початок збиральної кампанії, коли зерно активно вивозять із полів до найближчих елеваторів.

Водночас на маршрутах довжиною 601–700 км ставки знизилися в середньому на 3%, а перевезення на відстань понад 700 км були поодинокими.

Найсуттєвіше подорожчання перевезень спостерігалося у Дніпропетровській області, де попит на транспорт зріс разом із обсягами вивезення нового врожаю. Високими також залишаються ставки на перевезення в межах Одеської області, а також на маршрутах із Миколаївської та Херсонської областей до Одещини.

Аналітики пояснюють зростання тарифів початком жнив і відповідним збільшенням попиту на зерновози. Вихід на ринок значних обсягів нового врожаю за обмеженої кількості вільного транспорту традиційно посилює конкуренцію за автомобілі та підтримує підвищення ставок.

Додатковим фактором, який впливає на вартість перевезень, залишається дефіцит кадрів, насамперед водіїв вантажного транспорту.

Читайте також: Жнива в розпалі, врожай хороший, але пшеницю і ячмінь поки притримують. Хто кого «пересидить»: фермер чи трейдер?

Євгенія Ткаченко, Latifundist.com, 2026 р.