Фрахт для костерів з дунайських портів стабілізувався, баржі продовжують дорожчати

Фрахтові ставки на перевезення зерна костерами з українських дунайських портів стабілізувалися, тоді як вартість перевезень баржами продовжує зростати. Про це повідомляє ASAP Agri.

Минулого тижня фрахтувальники дедалі частіше наполягали на зниженні ставок, а частина судновласників була готова йти на поступки. В ASAP Agri зазначають, що це може свідчити про уповільнення активності на ринку.

Водночас подальше зростання вартості бункерного палива поки не призвело до підвищення ставок на перевезення костерами.

Розширення зони воєнного ризику в Чорному морі також лише незначно впливає на вартість фрахту з України. Зона не охоплює територіальні води Туреччини, Болгарії, Румунії та Грузії.

Додаткове страхування або використання довших маршрутів у межах територіальних вод цих країн збільшує витрати на рейс, однак, за оцінкою аналітиків, це зростання залишається незначним на тлі високих фрахтових ставок.

Натомість у сегменті барж високий попит продовжує підтримувати зростання вартості перевезень.

За оцінками фрахтового відділу Atria Brokers, перевезення партії кукурудзи обсягом 6 тис. т з українських дунайських портів до Єгипту наразі коштує близько 102$/т. Минулого тижня ставки перебували в діапазоні 100–105$/т.

Читайте також: Зона ризику простягнулася до Босфору: чому фрахт з України може зрости на 3–5$/т