Инвестировать в зерновозы — нерентабельно
Принципал компании Horizon Capital Даниил Пасько во время конференции «Ведение агробизнеса в Украине: перспективы 2013 года» заявил, что инвестировать в зерновозы – нерентабельно.
«Когда-то у нас было 15 тыс. зерновозов, согласно прогнозам, к 2017 году у нас не останется зерновозов вообще», — говорит он о проблемах украинской логистики.
По словам эксперта, на сегодня «Укрзализныця» (УЗ) практически не инвестирует в зерновозы, поскольку перевозка зерна составляет всего 3% валовой прибыли УЗ, в основном — это уголь, металл и прочее.
«Она («Укрзализныця» — Latifundist.com ) не зарабатывает на перевозке зерна, кроме того, это сезонный бизнес», — констатировал Даниил Пасько.
Говоря о возможностях инвестирования в расширение вагонного парка, принципал компании Horizon Capital отметил, что на сегодня стоимость одного вагона составляет 80 тыс. долларов.
«Для того, чтобы имело смысл инвестировать в вагонный парк, вы должны сдавать вагон в аренду примерно по 50-60 долларов в день. Если бы наши аграрии были готовы платить эту аренду, тогда инвестиция в вагоны-зерновозы была бы рентабельной», — резюмировал эксперт.
Ирина Глотова, Национальный агропортал Latifundist.com
