Укрзализныця предлагает зернотрейдерам самостоятельно решать проблему дефицита зерновозов

Укрзализныця предлагает зернотрейдерам самостоятельно решать проблему дефицита зерновозов
Укрзализныця предлагает зернотрейдерам самостоятельно решать проблему дефицита зерновозов

«Укрзализныця» предлагает зернотрейдерам самостоятельно решать проблему дефицита зерновозов в Украине путем использования собственного или арендованного подвижного состава, приобретения собственных зерновозов или транспортировки отдельных продуктов переработки зерновых культур в альтернативном подвижном составе, таком как цементовозы, минераловозы и др.

Указанные предложения содержатся в письме Госадминистрации железнодорожного транспорта Украины от 08.02.2013, направленном в адрес Украинской зерновой ассоциации в ответ на ее письмо от 14.12.2012 №125.

Как отмечается в документе, текстом которого располагает ИА «АПК-Информ», по поручению Администрации президента Украины от 24.01.2013 №03-01/167 «Укрзализныця» рассмотрела письмо УЗА о проблеме предоставления вагонов-зерновозов на экспорт и сообщает, что в целом за 2012 г. было нагружено 402567 зерновозов, которыми перевезено 25,07 млн тонн грузов, что на 27,2% превышает аналогичный показатель 2011 г. В т.ч. 344865 вагонами транспортировано 22,03 млн тонн зерна (на 60,9% больше, чем в 2011 г.), 58644 вагонами — почти 2,5 млн тонн жмыха продуктов помола (на 12,9% больше).

В прошлом году, по данным «Укрзализныци», нагружено и отправлено на экспорт в страны СНГ и Балтии свыше 25 тыс. зерновозов инвентарного парка, которые также используются ими для перевозок, передает АПК-Информ.

При этом «Укрзализныця» отмечает, что в связи с окончанием срока службы инвентарный парк за 2012 г. сократился на 549 зерновозов, однако закупку новых вагонов Администрация железнодорожного транспорта Украины в ближайшее время не планирует.

Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Украины на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, скачивайте приложение в AppStore, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.

Выполнено с помощью Disqus