Мариупольский порт завершает строительство первой очереди зернового терминала на 130 тыс. т
«Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) планирует реализовать три масштабных инвестиционных проекта. Пока завершают первую очередь одного из них — это строительство зернового терминала.
Об этом сообщила пресс-служба порта на своей странице в Facebook.
Отмечается, что мощности терминала рассчитаны на 130 тыс. т хранения зерна. Запуск зернохранилища планируется в 2022 году.
Директор ММТП Игорь Барский акцентировал, что порт — единственный в Украине, у которого нет собственного зернового терминала. По его словам, терминал должен заработать к началу нового зернового сезона в 2022/23 МГ.
Согласно сообщению, второй проект — строительство на территории бывшего углепогрузочного комплекса современного контейнерного терминала. ММТП планирует возобновить контейнерные перевозки в Азовском море. Это даст дополнительный грузопоток и, как следствие, увеличение доходов, продукции на рынке Украины. В этом вопросе порт активно поддерживает власть г. Мариуполь.
Кроме того, третий проект порта — строительство крытого склада металлопродукции. Работу над проектом планируется начать после окончания строительства зернового терминала.
Напомним, что компания «Аскет Шиппинг» в Бердянске заключила сделку с компанией «НИБУЛОН» о лизинге двух барж. Общая сумма сделки составляет $4,5 млн. Кроме того, в компании «НИБУЛОН» уточнили что, речь идет об уже построенных на мощностях судостроительно-судоремонтного завода (ССЗ) «НИБУЛОН» баржах смешанного плавания (река-море) проекта В5000 длиной 101 м, грузоподъемностью 5 тыс. т.
