В Україні стартував проєкт «Дунайський зерновий шлях»
Українське Дунайське пароплавство» (УДП) відреагувало на вихід росії з угоди про «зерновий коридор» запуском проєкту «Дунайський зерновий шлях».
Про це повідомив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко у Facebook.
За його словами, ще влітку у компанії допускали, що рф може в будь-який момент спробувати зірвати «Зернову ініціативу». Тому наполегливо і системно розвивали проєкт «Дунайський зерновий шлях». Зокрема, УДП інвестувало у створення власної перевалки зернових.
«Ми також домовилися з нашими румунськими партнерами — групою компаній TTS — про більш швидку та ефективну схему перевалки у порту Констанци. Наш «Дунайський зерновий шлях» вже починає працювати», — зазначив Москаленко.
За його словами, йдеться про безпечну й гарантовану доставку аграрної продукції з річкового порту одразу на морське судно великого тоннажу. Увесь логістичний ланцюжок здійснюється і контролюється УДП.
Читайте також: «Зерновий коридор під прицілом. Чого чекати агроринку?»
Гендиректор УДП уточнив, що за рахунок більш швидкого процесу завантаження і розвантаження середній час обороту каравану скоротиться приблизно на 30%.
Зазначається, що важлива складова проєкту — оснащення суден системами онлайн контролю, відеоспостереження та збільшення кількості судноводіїв в екіпажі. Це значно підвищує ефективність роботи флоту. За прогнозами експертів УДП, у майбутньому баржевий караван зможе здійснювати до двох рейсів на місяць.
Читайте також: «Валерій Ткачов: росія заздалегідь планувала зупинити експорт зерна з України»
Додається, що на другому етапі реалізації проєкту «Дунайський зерновий шлях» передбачається будівництво нових барж, адже пароплавство фактично вичерпало можливість збільшення «тоннажу». Крім того, вже незабаром починається модернізація тяги — капітальний ремонт самохідного флоту з заміною двигунів.