В порту Констанца зведуть якірну стоянку, де будуть навантажувати п’ять кораблів

Міністр транспорту Румунії підтвердив на зустрічі з Єврокомісією і Україною зведення якірної стоянки на території порту Констанца, де будуть навантажувати п’ять кораблів. Три розміром Handysize — 25-27 тис. т і два класу Panamax — до 70 тис. т.

Про це в інтервʼю виданню Главком розповів президент «Української зернової асоціації» Микола Горбачьов.

«Десь з середини серпня ця стоянка має запрацювати, і в цей час ми зможемо збільшити оборотність наших річкових терміналів та барж на Дунаї. Тому що на сьогодні, коли баржі приходять до Констанци, вони стоять в очікуванні судна, яке буде пришвартоване до причалу. А так причалу буде не потрібно, судно нікому не заважатиме і процес навантаження відбуватиметься просто на якорі», — сказав Горбачьов.

Це має збільшити і пропускну здатність самої Констанци як порту, і додаткові можливості навантаження для України до 3,5-4 млн т на місяць.

Читайте також: Шалений експорт: Румунія. Чи впорається Констанца з навантаженням у разі закриття зернового коридору

Горбачьов додав, що організація якірної стоянки фактично безкоштовна, не потребує жодних інвестицій, необхідні лише дозвільні документи. У планах також — якірні стоянки в румунських територіальних водах при виході з Сулини.

«Таким чином ми б зменшили шлях з наших портів до навантаження на судно і це б ще пришвидшило оборотність барж та терміналів. Ми змогли б використовувати не лише українські термінали, а й термінали Румунії (Галац) чи Молдови (Джурджулешти). У кращому випадку на побудову цих якірних стоянок піде місяці три. Але ми ніколи до цього ще не працювали з румунами, аби точно сказати, скільки часу це займе», — додав президент УЗА.

Нагадаємо, до 27 млн т українських зернових і олійних культур можуть бути відправлені через румунський порт Констанца в сезоні 2023/24.