Фрахт панамаксів для транспортування пшениці чи кукурудзи з глибоководних портів до Китаю зросли на 4 $/т

У секторі панамаксів фрахтувальники змушені підвищувати ставки на транспортування зерна, так само як і в сегменті барж. Тим часом у секторах костерів і хендісайзів значних змін не спостерігається, а ставки демонструють незначні корекції +/- 1 $/т на окремих маршрутах, повідомляє «Українська зернова асоціація» (УЗА) з посиланням на ASAP. 

Підписуйтесь на наш Telegram: все про внутрішнє життя агрохолдингів

«У секторі панамаксів власники суден успішно наполягають на вищих ставках на тлі активного попиту на поставки ячменю у кінці червня — першій половині липня. Відзначимо, що погіршення ситуації в Червоному морі на тлі ще двох атак на судна також сприяє підвищенню ставок з боку судновласників», — зазначають аналітики.

Так, за інформацією фрахтового відділу Atria Brokers, ставки фрахту панамаксів для транспортування пшениці чи кукурудзи з українських глибоководних портів до південного Китаю зросли на 4 $/т до 52-54 $/т; ставки до південного В’єтнаму демонструють таку ж висхідну динаміку і досягли 50-52 $/т. Фрахт до Бангладеш зріс на 4 $/т до 52-54 $/т.

У секторі хендісайзів ставки фрахту не зазнали значних змін і мають лише незначні корекції. Фрахт судна хендісайз із кукурудзою з глибоководних портів Одеси до східного Середземномор’я знаходиться на рівні 20 $/т. Фрахтові ставки для транспортування тієї ж партії вантажу до Іспанії та східного узбережжя Італії становлять 23 $/т та 22 $/т відповідно. Фрахт до Тунісу зріс на 1 $/т до 23-25 ​​$/т.

Фрахтування костеру з кукурудзою з українських портів Дунаю до Мармари зросло на 1 $/т до 16-17 $/т. Ставки до східного узбережжя Греції залишаються стабільними на рівні 19-20 $/т.

Немає серйозних змін щодо напрямку східного Середземномор’я, а відповідні ставки тримаються в межах 20-22 $/т. Водночас ставки до ізраїльських портів зросли на 1 $/т до 26-27 $/т. Ставки до східного узбережжя Італії залишаються стабільними на рівні 26-27 $/т, тоді як до Іспанії вони знизилися на 1 $/т до 28-29 $/т. 

Фрахтові ставки для барж продовжують зростати завдяки пожвавленню вантажопотоку з українських портів. Фрахт баржі для транспортування кукурудзи з Рені/Ізмаїлу до Констанци зріс на 1 €/т до 11 €/т. Ставки фрахту для перевезення соняшнику з Рені/Ізмаїл до Русе/Сілістра зросли на 2 €/т до 17-18 €/т.