Государственная регуляторная служба не поддержала индексацию тарифов на грузоперевозки Укрзализныци

Государственная регуляторная служба Украины предлагает создать экспертную рабочую группу, чтобы установить экономически обоснованный тариф на грузовые перевозки «Укрзализныци».

Об этом сообщает «УНИАН».

«На мой взгляд, должна быть прозрачность тарифных решений «Укрзализныци», должна быть прогнозированность изменения тарифов. Для обсуждения этого вопроса нужно создать рабочую экспертную группу при Мининфраструктуры, с УЗ, нами, ассоциациями, которые представляют бизнес, и принять решение на следующей неделе», — отметила Глава ГРС Ксения Ляпина.

Во время выступления на совещании ГРС сопредседатель логистического комитета Американской торговой палаты Сергей Вовк подчеркнул, что готовящееся повышение тарифов на железнодорожные перевозки отразится дополнительной нагрузкой на уровне 10 млрд грн на участников зернового рынка.

«Мы проанализировали повышение в связи с индексацией, готовится большое непрямое повышение грузоперевозок, более 10 млрд грн. Наше предложение: выйти на экономически обоснованный уровень повышения тарифов. Предлагаю создать эффективную рабочую группу. Думаю, можно выйти на компромиссное решение», — отметил Сергей Вовк.

Руководители промышленных ассоциаций уже написали письмо вице-премьер-министру Владимиру Кистиону, первому вице-премьеру — министру экономического развития и торговли Степану Кубиву, министру инфраструктуры Владимиру Омеляну, главе Государственной регуляторной службы Ксении Ляпиной, главе правления «Укрзализныци» Евгению Кравцову и главе Наблюдательного совета «Укрзализныци» Шевки Аджунеру о том, что такая инициатива имеет признаки злоупотребления монопольным положением на рынке железнодорожных перевозок.

Напомним, что рост расходов бизнеса в случае индексации грузовых железнодорожных тарифов не превысит одного процентного пункта.

Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Украины на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, скачивайте приложение в AppStore, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.

Выполнено с помощью Disqus