Кадровые ротации во время кризиса разрушают Укрзализныцю — мнение

Кадровые изменения в «Укрзализныце» во время кризиса украинской экономики еще больше ослабляют компанию.

Такое мнение высказал президент общественной организации «Центр аграрной логистики и инфраструктуры» Владислав Белах в комментарии Latifundist.com.

«Украинская экономика погружается в серьезнейший кризис. Ситуация в «Укрзализныце» очень сложная. На этом фоне кадровая чехарда, на мой взгляд, еще больше ослабляет компанию. Увольнения и назначения носят абсолютно непрозрачный характер, коллектив предприятия деморализован. А управленческий хаос только нарастает», — отметил Владислав Белах.

По его мнению, «Укрзализныця» стоит на пороге потрясений и компании необходима четкая антикризисная стратегия.

«Вместо этого мы видим постоянные подковерные торги за право контролировать «процессы» в компании. И результат этих торгов плачевен: профильное министерство (Министерство инфраструктуры Украины — прим. ред.) сегодня фактически обезглавило «Укрзализныцю» — вместо реального главы «исполнять роль» руководителя будет некий технический функционер», — указал Владислав Белах.

Читать по теме: Владислав Белах: Укрзализныця — это тяжелобольной, которому немецкие специалисты должны расписать лечение

Как считает эксперт, вследствие этого, темпы деградации железной дороги значительно ускорятся и предприятие будет разрушаться. Владислав Белах считает, что ответственность за это полностью ляжет на министерство и его руководителя.

«Сотрудничество с немцами сорвано, конкурс сорван — сделано все, чтобы не допустить к «Укрзализныци» никого чужого. Посмотрим, чего добьется министр, фактически взявший на себя бразды правления предприятием. И чего этот эксперимент будет стоить нашей экономике», — добавил он.

Напомним, что наблюдательный совет «Укрзализныци» решил определить новые временные рамки для процесса отбора председателя правления.